A股中国:9月12日机构推荐黑马股票

来源:网络发布时间:2017-09-12 15:01

9月12日机构推荐黑马股票:星云股份、协鑫集成、长城汽车

  星云股份:业绩增速符合预期 新能源业务高速增长

  新能源业务保持高速增长,携手宁德时代布局储能。报告期内,新能源汽车领域产品营业额达到7297.6万元,同比增长23.04%,营收占比达到66%,主要受益下游客户积极扩产。为了更好发展动力电池组智能制造业务,公司在昆山投资设立全资子公司——星云智能装备,同时计划利用珠三角及京津冀的区位优势,在东莞、天津设立分公司,拓宽营销网络,提高市场占有率。报告期内,公司与时代新能源(CATL)达成合作,进行风光储充一体化智能电站相关产品研发。目前成功应用于星云科技园内的风光储充一体化智能电站示范站、CATL宁德产业园示范站以及青海西宁某智能电网,具有布局灵活、节省成本的特点。

  募投项目预计年底达产,产能进一步提升。公司IPO募集资金2.35亿元,主要用于新能源汽车动力锂电池检测系统产业化项目、中小型锂电池检测系统产业化项目和研发中心项目。截至报告期末,新能源汽车动力锂电池检测系统产业化项目已累计投入该募投项目计划的45.89%,中小型锂电池检测系统产业化项目已累计投入该募投项目计划的58.60%,研发中心项目累计投入该募投项目计划的45.36%。预计到今年年底募投项目可基本达产,达产之后公司锂电池检测系统产能进一步提升。

  募集资金到账增厚公司净资产,期末负债率显著下降。2017年上半年公司ROE为4.33%,ROA为4.05%。报告期末,公司总资产6.1亿元,较2016年末增长55.9%;净资产为4.75亿元,较2016年末增长112.8%。募集资金到账是到账公司净资产大幅增加的主要原因。报告期末,公司资产负债率为22.09%,与2016年末相比下降20.83个百分点。公司资产负债率下降主要是由于IPO募集资金到账。2017年上半年公司流动比率和速动比率分别为3.75和2.92,较2016年末大幅上升,短期偿债能力增强。

  维持盈利预测不变,维持“买入”评级:公司在锂电池检测设备领域先发优势明显,优质客户资源丰富。我们预计公司17-19年归母净利润0.80亿元、1.20亿元和1.73亿元,对应EPS分别为1.19元/股、1.78元/股和2.55元/股,目前股价对应PE分别为55倍、37倍和26倍。维持“买入”评级。

  协鑫集成:业绩增速符合预期 二季度扭亏为盈

  高效电池片加速投产,二季度实现扭亏为盈。2017年上半年公司实现营收63.84亿元,同比降低4.84%;归属于上市公司股东的净利润2401.27万元,同比降低87.56%,一季度公司出现短期亏损现象,二季度公司高效电池片加速投产,公司徐州沛县已拥有高效电池产能900MW;海外业务及储能业务比重提升,盈利水平提升,二季度实现归母净利润14951.66万元,2017年上半年成功实现扭亏为盈。今年上半年公司经营活动现金流大幅度改善,较去年同期增加15.09亿元,并且存货较去年同期下降36.85%,表明公司进入良性发展轨道。

  加快布局“黑硅+PERC”产能,推广“鑫阳光”光伏用户系统。公司积极布局高效电池片及组件,降低电池片供应链风险,实现产业链上下游一体化。目前公司已拥有高效电池产能900MW,预计年底达到2000MW产能。公司基于金刚线切割的多晶硅高效黑硅PERC电池的生产平均效率能够达到20.4%。公司的黑硅PERC电池技术是国内最先进,并且产能最大,业内具有较高的优势。公司加大研发力度,金刚线切割搭配黑硅多晶电池技术、PERC高效电池技术、叠瓦组件技术等技术的应用,进一步提高产品性能,降低成本,提高公司整体毛利率。

  受益于行业分布式光伏电站的发展,公司积极推广“鑫阳光”光伏用户系统,为客户提供优质的光伏解决方案,做中国领先的用户光伏系统。

  越南600MW电池产能投产,加速拓展海外市场。截至2017年6月30日,公司在日本、印度、北美、澳大利亚、新加坡和德国设立子公司,积极拓展电池片及组件海外市场。报告期内,公司实现海外收入9.23亿元,同比增长64.54%,占总收入的14.46%。公司越南600MW电池产能顺利投产,有效规避“双反”政策,对公司未来海外市场占有率的提升产生积极影响。

  公司将凭借自主“协鑫”品牌优势,加快海外营销体系的建立。

  维持盈利预测与评级不变:我们维持盈利预测不变,预计公司17-19年归母净利润分别为1.22亿元、2.48亿元和4.73亿元,每股收益分别为0.02元/股、0.05元/股和0.09元/股,当前股价对应PE分别为215倍、86倍和48倍。维持“增持”评级。

  长城汽车:哈弗H6环比微增 WEY品牌持续向好

  8月销量同比略增,哈弗H6表现较好:8月公司实现销量7.4万辆,同比略增0.8%。其中哈弗H6本月销量3.9万辆,同比-3.65%,环比略增,哈弗H2销1万辆,同比-15.1%,哈弗H7销2054辆,同比-54.2%,M6销量3201辆。魏派VV7实现销量7197辆,环比增长18.5%,符合市场预期。预计随旺季到来,哈弗系列销量有望进一步攀升。

  哈弗销量逐渐回暖、新车上市预计进一步带动销量:哈弗系列车型去库存周期结束,哈弗H6月销量环比逐渐回升,预计主要是新H6和运动版车型贡献增量。根据终端调研,换代哈弗H6终端售价较为坚挺,现金优惠幅度3000元不变。预计随后续哈弗系列其他新车上市,哈弗销量有望继续攀升,预计哈弗H6年底有望至月销5万辆。

  VV7销量逐步爬坡,VV5铺货阶段预计9月贡献销量。VV7上市以来订单饱满,销量逐月爬坡,预计下个月销量7000-8000台,今年年底有望至月销1万辆,树立WEY品牌形象。VV5已经于8月底上市,售价为15-16.3万,匹配2.0T发动机+7速双离合,有望借助其高颜值和亲民价格迅速打开市场,扩大WEY品牌销售规模,提振公司盈利能力。

  盈利预测与投资建议:随新车放量,哈弗系列产品销量有望回升,WEY品牌新车上市,有望迅速扩大销售规模,公司进入新一轮成长周期。维持业绩预测,预计2017-2019年EPS分别为0.79、1.11、1.35元,维持“推荐”评级。


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